解放军 p47，解放军用m4a1

现代战争中，城市战是任何国家军队都头疼的问题。来自四面八方的子弹和火箭弹很容易击穿普通装甲车，对车内人员造成严重伤害。但步兵战车在城市地区的运动和作战受到较大限制，特别是其主武器的俯仰角受到限制，难以攻击高层建筑内的敌方目标。其结果就是将民用车辆的超防御能力与强大的高速移动能力结合在一起的军用装备，拥有比军车防护能力更强但又比装甲步兵战车机动性更强的装甲装备，这是一种战术。而防地雷伏击车就是这样一种装甲战术车辆。

（CS/VP14）

美军曾经拥有大量的悍马系列，但事实证明它们的有效载荷和防护能力非常有限。早在2006年，美国就在寻找悍马的替代品，其中的方向之一就是开发中型防雷反伏击车。大家应该熟悉的美国终端产品之一就是MaxxPro坦克，美国曾多次向乌克兰提供援助。它由美国纳维斯塔国际公司子公司纳维斯塔防务公司和以色列Prasan Sasa公司联合设计，可抵御7.62毫米子弹和7公斤炸药。长期以来，我军很少发布类似的防雷反伏击车，但近期央视军事也专门报道了此类车型。解放军新型防雷反伏击车代号CS/VP14，但它的性能如何？

（最大专业版）

根据公开的视频数据，CS/VP14覆盖有统一装甲，但如果需要的话也可以添加陶瓷装甲。陶瓷铠甲最大的优点就是重量轻，但是防御能力也不错。总的来说，它的重量只有钢甲的60%，但防御力却是钢甲的三倍左右。陶瓷装甲不仅仅是陶瓷，它由外部陶瓷和金属背衬组成。当子弹击中陶瓷装甲时，外层陶瓷碎片因吸收动能而碎裂，动能也均匀地传递到金属背板，导致其变形。陶瓷装甲的形状发生了变化，但由于子弹破片，它不再能够击穿车体的均质装甲，更不能伤害车内的乘员。当然，如果被子弹击中，玻璃部分会破裂，但您可以通过安装额外的钢制防护网来增强其保护。

（CS/VP14）

事实上，即使没有陶瓷装甲，普通子弹也不构成威胁。根据现场试验结果，常规7.62毫米子弹仅在车体均质钢板外侧留下几个小弹坑，远未真正击穿钢板。这是在大约15米距离设计时已经达到的效果。实战中，敌人在15米到20米之内不会靠近你。因此，在实战中，在50米到100米的距离上，用最常见的AK-47自动步枪是完全不可能击穿这辆车的。当然，如果使用威力更大的武器，比如反坦克导弹或者带有威力串联弹头的RPG，CS/VP14自然就抵挡不住了。

（普通子弹冲击效果）

当然，防雷、反伏击车辆不仅要打败，其越野能力、武器装备也很重要。 CS/VP14总长约7.3米，高约2.8米，宽约2.6米，车身离地高度约0.42米，可容纳10人，续航里程约700公里，最高时速约110公里。时间。车下任何位置均可防御相当于8公斤TNT的反坦克地雷。虽然车轮乍一看似乎很弱，但实际上它们具有很强的抗冲击能力。它的轮子可以防御相当于10公斤TNT的反坦克地雷。在实际测试中，即使车辆被10公斤TNT当量的反坦克地雷直接命中，车辆外部的一些外围设备也会被分离并撤离，但车辆无法安全逃脱。瘫痪了。武器系统方面，CS/VP14可挂载自动武器站，配备7.62毫米机枪、12.7毫米重机枪、35毫米自动榴弹发射器等。车内成员只需进入车内，无需探出半个身子，即可完成打击操作。

（CS/VP14）

我有一个复杂的问题，但是既然CS/VP14的性能很好，为什么我们的轻合成旅装备不全呢？众所周知，我轻型合成旅部队装备的战术车辆主要是“勇士”系列。虽然“战士”系列提供了很好的防护，但其强度不如CS/VP14，那么为什么不使用后者来代替CS/VP14呢？事实上，军方考虑的主要因素之一可能是机动性、改装能力和成本。 CS/VP14的防御力很强，所以结果必然是“昂贵的”。当然，随着防御力的增加，机动性会下降。如果所有轻型合成旅部队都装备CS/VP14，那么其机动性就会在一定程度上下降到中型合成旅的水平，但这样的话，轻型合成旅部队的“机动性”又将如何体现呢？不过，这并不意味着CS/VP14车辆根本不会展出。 CS/VP14的主要装备对象是我国维和部队和众多海外买家。有一点，CS/VP14绝对比不上《战士》系列。这是后者强大的改装功能。

（《武士》系列）

“勇士”有很多可以改装的部件，比如20发122毫米火箭炮、20发122毫米火箭炮等。但CS/VP14采用整车设计，无法进行此类改装，限制了使用场景。当然，每种模式都有其优点和缺点，而一件武器或装备能否发挥出最强大的战斗效果，往往取决于使用它的人。有了如此先进的武器装备，解放军部队将能够在未来的城市战斗中尽可能减少人员伤亡。如果到时候能用上的话，它的发展就有意义了。