中国汽车工业协会：2025年1

近期消息，中国汽车工业协会近日发布《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。

报告指出，2025年1—11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年增长5.6个百分点。

搭载城市NOA功能的乘用车销量中，自主品牌销量达到253.73万辆，占比81.1%；全球知名汽车品牌纷纷开始选择与国内领先的第三方供应商合作，在智能驾驶领域实现突破。

全球知名汽车品牌纷纷开始选择与国内领先的第三方供应商合作，在智能驾驶领域实现突破。例如，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、别克、丰田等均已落地城市NOA功能。华为、Momenta等第三方技术供应商为全球智能驾驶行业提供“中国方案”，吸引了德国、美国、日本、韩国等国家的知名汽车品牌与中国科技企业深度合作。

从目前的市场发展格局来看，城市NOA呈现出车企自主开发、与第三方合作的“双轮驱动”竞争格局。

《报告》显示，车企自主研发的城市NOA占据市场格局。车企自主研发城市NOA品牌约19个，主要是特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米、鸿蒙智行等跨界和新造车企业。

大多数车企选择与第三方智能网联供应商合作实施城市NOA。城市NOA与第三方供应商合作的品牌约有29个。

目前第三方城市NOA供应商市场呈现“双雄”格局，Momenta和华为市场份额领先，约占第三方供应商总数的80%左右。

2025年1月-11月，Momenta城市NOA搭载量41.44万辆，占第三方供应商比例约61.06%，处于领先地位，覆盖国内主流乘用车企业，全球前10名车企中有8家与Momenta合作；

华为HI模式与企业强绑定，已安装在约13.41万辆汽车上，约占第三方供应商比例的19.76%。

除了Momenta和华为之外，百度、圆融七星、文远知行等第三方供应商也在NOA辅助驾驶领域积极布局，并以其差异化的技术路线和合作模式占据了一定的市场份额。

由于快科技