埃尔法小弟，丰田小埃尔法

2023 年，当特斯拉降价、电动汽车占领市场时，作为两个孩子的父亲，我被两款混合动力车型深深吸引。另一位是丰田诺亚。这是“理想的”零运行C11 扩展范围。您应该选择这两种型号中的哪一种？

日常用车，我家里有一辆8代雅阁和一辆7代高尔夫1.6（我没有勇气买1.4t，因为我害怕DSG羊）。

带孩子去打高尔夫球的优点是停车方便、隔音效果好。我一般不会在城市里使用雅阁，但在郊区的高速公路上行驶时，但它的优点是宽敞且耐用。

这两款车的共同缺点是油耗大，价格贵，没有6座或7座的车型，一大群人出行时必须开两辆车。

我和我的妻子一直梦想购买一辆Metrorail T6。它经典、小众、实用。它仅5 米长，提供充足的空间和较高的座位位置。简单地说，一切都在那里。圆车不过遗憾的是，新车售价有点高，超过40万元，燃油效率不佳，而且最新一代T7和ID Buzz也迟迟没有在国内发布。

爱万维穆宇辉

现在是2023 年，对有轨电车来说是新的一年，我突然意识到，如果我的火车上没有电，我就会像一只老孔雀一样。

两辆车的参数pk从我最关心的参数开始一一展开。

1.太空丰田诺亚：总长4695mm x 总宽1730mm x 总高1895mm，轴距2850mm。 7个座位（我认为实际上是6个座位左右）。

跃月C11增程式：总长4780宽1905总高1675mm，轴距2930mm。 5个座位

在这一点上，诺亚绝对胜出！

一个困难的目标是，如果至少有6个人要上车，诺亚还是可以挤进去的，但是C11就有点难了（不包括儿童）。诺亚的乘坐高度也非常舒适，即使是1.4米高的孩子也能直立（见图），滑动门的开合非常有气势。因为是日系车，所以第二排座椅很舒服，第三排座椅很容易折叠收纳，所以即使空间相同，你也会惊讶于它们有多么不同。

2、能耗丰田诺亚：一款是2.0自吸型（不考虑油耗），一款是1.8混合动力型，油耗据说是4.3L。

零跑C11增程：分为180公里和285公里。

c11在这方面胜出。

C11 的增程续航里程是所有混合动力汽车中最长的标称纯电动续航里程。不管油耗多低，如果能在家里装个充电桩，让你的电费减少0.2倍，那肯定是更便宜了。我每天开车30公里往返市区，但每周充电一次就够了。成本只需几十元！我想这也是c11最吸引人的特点吧！

3、智能丰田Noah：日版据说配备了自动泊车系统、手机远程泊车、语音控制、车内Wi-Fi等多种驾驶辅助系统。

Leopao C11增程版：三屏设计，由10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏+10.25英寸乘客娱乐屏组合而成。这款车搭载了骁龙8155旗舰车载芯片。还有面部识别、科大讯飞语音、增强应用生态、雷士车载KTV系统、Leapo智能投顾、手机蓝牙无感钥匙、手机远程控制、高德地图定制版、酷狗音乐、喜马拉雅等。重要支持宅男！

对我来说，汽车智能化的第一个体现就是它必须可升级。就像你的手机一样，会不时更新、bug优化。二是体现互联互通，比如用遥控器打开空调或者汽车与手机的配合。虽然丰田诺亚的配置随着时间的推移已经有了很大的发展，但是传统汽车厂商的理念和互联网时代还是有很大不同的。

因此，零执行c11 获胜。

4、饰面丰田的内饰谈不上奢华，但饰面一定是比较精细、可控的。这应该比Leopao好很多，Leopao仍然是汽车制造的新兴力量。

5、从驾驶设置角度看驾驶性能：按照丰田以往的思路，家用MPV应该是舒适、好开的，不应该擅长剧烈驾驶或者变道。

据说零跑C11的增程版对底盘调校进行了优化，使其更加紧凑、更具运动感，再加上相对较低的行驶高度，我认为会进一步提升驾驶乐趣和感觉。

在动力模式方面，丰田的混合动力车在低速时使用电力，在中高速时使用油。 c11处于有轨电车模式，这是有道理的，使用起来应该非常流畅，类似于带有自己的充电宝的有轨电车。

个人认为c11在这方面胜出。

6、价格其实很重要，是最终的决定因素。如果增程c11售价超过20万元的话，就不一定要考虑了。以不到20万元的价格，拥有300公里左右的纯电续航里程，着实令人惊叹。诺亚还没有公布售价，不过日系版就在15万日元以下，但混合动力版会不会达到20万日元，除非在中国涨价？如果要20万日元的话，我想很多人都会放弃奥德赛而购买诺亚。

诺亚7人座，空间更大，做工精良，燃油经济性好，但是诺亚7人座，燃油经济性好，所以我意识到这两个都不是我的最终选择。虽然它是纯电动灶，覆盖了90%的日常城市工况，但使用起来仍然消耗大量燃料（和金钱）。 C11增程纯电动电池续航时间长。一次充电足以使用一周。它装备精巧，行驶平稳。不过，还是有一些座位的。不够我们一家人用（2930轴距浪费了）！

好在Leappo的新车C21（6/7座）预计最早会在2024年发布，采用目前的C11平台，并增加电池容量，我想你这样做还是可以维持的。纯电动续航近300英里，售价定在20万左右，这样的车岂不是比诺亚、奥德赛更好？

Leappo新车计划

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