城市交通拥堵：如何解决过度出口问题
时间：2024-12-04 21:41:35
来源：互联网
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当货物生产时，将优先满足当地需求（但不再给予），多余的将被出口。 “分配”到当地的商品实际上等于当地的需求。上述货物扣留同样适用于出口货物和本地货物。因此，当地商品的实际配送量小于需求量，因而出现供应短缺的情况。
但如果加上交通限制，工业区的出口道路每天最多只能通过2000件货物，那么工业区生产的5000件货物中只有2000件是真正有效的，仅占40%，其他货物被堵在路上。运出的货物按比例分配。商业区获得1000 x 40%=400 件货物，出口商获得4000 x 40%=1600 件货物。此时商业区的需求就无法得到满足。
有两种解决方案。一是强行将工业区出口流量增加到5000个，这样1000个给商业区，4000个可以出口。但其实我们不想那么多出口，没有什么好处，所以我们其实可以把一些工业区拆除，把产量减少到2000以下，那么问题就解决了。
例如：假设一天，工业区的产量为5000，商业区的需求为1000。那么理想情况下，1000件货物将被分配到商业区，另外4000件货物将被出口。商业区的需求将得到充分满足。
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标题：城市交通拥堵：如何解决过度出口问题
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用户评论
这几年城市发展真快，各种高楼大厦耸入云端，看着确实壮观。
有14位网友表示赞同！
是啊，现在很多城市都开始注意自己的skyline了，希望建设得更美观和谐一些。
有7位网友表示赞同！
不知道这个“过度出口”指的是什么？有点懵…
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我感觉有些城市的天际线确实是挺拥挤的，未来发展规划需要考虑这个问题。
有5位网友表示赞同！
城市的发展应该兼顾生态环境和经济效益，控制建筑高度也是必要的啊。
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以前城市天际线相对简洁，现在越来越复杂了，不知道是不是风格变了？
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我觉得有些老旧建筑拆除重建之后，城市天际线就显得更拥挤了。
有10位网友表示赞同！
城市规划很重要，要让楼房更高，也要顾及城市的外观，让人们住得舒适安全。
有13位网友表示赞同！
像纽约的那种超高层建筑风格，是不是不太适合所有城市呢？
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希望可以平衡经济发展和环境保护，让城市更加宜居。
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城市规划要有远见，不能只追求短期效益，要考虑未来城市的發展方向！
有20位网友表示赞同！
在楼房建设上是不是需要一些限制？例如规定最高高度等等？
有15位网友表示赞同！
现在很多城市的天际线都是由各种建筑物组成，看起来有点杂乱呢。
有9位网友表示赞同！
过度出口可能让人们觉得城市天际线缺乏艺术感吧？
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希望城市规划可以参考其他发达国家的经验教训。
有5位网友表示赞同！
城市的 skyline 就像一个城市的名片，应该设计得更美观更有吸引力！
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这篇文章引起了我的思考，我以前没有注意到这个问题。
有6位网友表示赞同！
有些城市的天际线真的长得不像话，各种建筑风格混杂在一起。
有16位网友表示赞同！
城市规划 really 一项重要工作啊！要多关注细节，做好长远规划
有20位网友表示赞同！
希望城市天际线的建设能更加注重美观性和实用性！
有7位网友表示赞同！