一般从事冷链运输的卡车爱好者首先购买冷藏车底盘，然后找车身厂改装冷藏车厢。改装厂根据改装前车型的底盘尺寸进行实际测量。如果车辆出现故障，需要判断是底盘问题还是车身问题，然后找厂家或者改装厂进行售后服务。这将极大地影响卡车车主的出勤率和作业效率。为此，江淮轻卡针对冷链市场和行业用户的需求，打造了原创冷藏车——江淮骏铃V6冰博士。

驾驶室前部是大面积的迎风玻璃，给驾驶员带来了广阔的视野。同时与导风板的倾斜角度一致，有利于减少行驶风阻，还可以为货舱上方的冷却器提供风冷散热。

后视镜采用分体式设计，优点是有更好的使用成本。同时后视镜还支持电加热功能，为雨雾天气行车增添安全性。

骏菱V6的大灯造型颇具特色。转向灯和车头灯的组合看起来就像人的眼睛。眼神犀利，散发着一股英雄气概，辨识度极高。

安康动力链稳定 车身轻量化优秀

自蓝标新规发布以来，轻卡产品的管理更加严格。为了保证上牌和运输的顺利进行，一辆符合监管要求的冷藏车显得尤为重要。

动力方面，骏菱V6冰医搭载3.0L安康HFC4DE2-2E发动机，最大功率160马力，最大峰值扭矩420N.m，满足国六排放标准。大排量发动机可保证动力输出和制冷运行平稳高效，满足冷藏车的需求。

与之匹配的是潞安LC6T450B变速箱，其采用轻量化铝合金外壳设计，散热效果良好。 6速变速箱也满足标准负载运输的基本需求。

底盘部分，前5后4+3的板簧悬架也为车辆提供了良好的承载性能。轮胎规格为7.00R16，采用铝合金轮圈，保证承载性能并减轻重量。

容量为130升的铝合金油箱，续航里程足以满足城市道路和短途运输的需求。结合铝合金储气筒和铝合金后防护，进一步实现轻量化效果。

机箱的另一侧放置了一块100Ah双电池，以保护冰箱的工作。大容量电池也保证了冷箱内的温度能够始终处于设定温度。

车身方面，货舱采用后双开门、侧单开门形式，装卸高效。货舱尺寸为4015x2100x2200mm，最大容积达到18.5立方米。

骏菱V6安装的制冷机由国内品牌凯雪提供，制冷效果好，质量可靠。而且在价格和服务网点上都有优势，性价比很高。

内饰精致有质感 中控大屏更出彩

卡车爱好者一整天都在做城市交通，所以拥有一个舒适的驾驶环境就显得尤为有意义。因为良好的驾驶体验减少了驾驶过程中的疲劳，工作起来更加兴奋。

来到骏菱V6的驾驶室，车辆内饰以黑灰色为主，整体风格沉稳。同时，以棕色饰条进行勾勒和点缀，沉稳中又透着一丝活泼，营造出精致的驾驶氛围。

四幅式多功能方向盘握感舒适。左侧按钮为巡航控制开关，右侧按钮可以控制多媒体和拨打和接听电话。它非常人性化。仪表盘采用大指针表盘+电子屏设计，各种信息一目了然。

驾驶室内最引人注目的就是10.4英寸的中控大屏。除了提供手机互联、导航和影音娱乐功能外，还支持倒车影像，保障装卸时的行车安全。

实际车型采用普通座椅，可选装原厂气囊座椅，提供更好的舒适度。另外，如果选择半排驾驶室，车内还配备了一张小床。只要将座椅靠背折倒并放置一张小床，就能获得较大的休息空间。午饭后小憩对于卡友来说还是蛮有帮助的。

原厂冷厢精雕细琢 品质高更放心

那么为什么要选择原厂冷藏车呢？原厂冷藏箱有哪些优点？

首先，原车车身在用料上非常用心，保温芯材的密度不低于38公斤/立方米。外部包边足有3 毫米厚。经过电镀工艺后，具有较高的硬度和强度，更加耐用。门框的连接处也采用了大铆钉，有助于提高门的耐用性。

其次，汽车覆盖件采用真空热压版一次成型，具有更好的平整度和强度。装配在最先进的装配设备和生产线上进行，确保车身的精确装配。同时，板与板之间严密的接缝保证了气密性，优良的保温性能，一流的制造工艺。

最后，车辆在出厂前还要经过一系列严格的测试。冷却、保温、气密、隔热性能测试必不可少。此外，测试还包括检查门转轴和锁杆的位置是否准确。

同时，在冷藏车厢方面，冰俊岭博士还针对各个细分领域定制了多种解决方案。用户可以根据不同的货物运输场景选择合适的冷藏车厢。包括铝花纹板、不锈钢花纹板、铝风管、不锈钢蒙皮，以及肉钩车、双温车、冷藏销售车等。

整车底盘和上车身均由同一城市同一家公司生产，制冷机组也是车辆出厂时组装好的。从订车到提车，厂家一次性交付给经销商。从交付到使用的周期大大缩短，可以为用户创造更多效益。而且，如果未来出现车辆故障，售后问题将由江淮厂家直接解决。